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财联社 11 月 29 日讯(剪辑 夏军雄)据媒体征引音讯东谈主士报谈,印度计议扩大针对电动汽车的引发计策,汽车制造商使用现存工场坐蓐电动汽车也可享受到优惠计策,不再局限于新建工场的企业。
印度的电动汽车计策仍未最终详情,其初志是蛊卦特斯拉参加该国市集,并在当地成立工场。关系词,由于大家电动汽车需求增长放缓,特斯拉遗弃了在印度等地成立工场的计议。
据媒体获取的一份印度重工业部会议纪要走漏,其他异邦汽车制造商对在印度现存或新建工场坐蓐电动车发达出了酷好。
高跟美女音讯东谈主士称,印度政府但愿通过弯曲计策来蛊卦丰田和当代等公司在印度投资电动汽车。
多年以来,昂贵的汽车入口关税一直是各大车企参加印度市集的拦路虎。印度对 4 万好意思元以下的入口电动车成就的税率为 70%,若跳跃 4 万好意思元,关税税率则进一步上涨至 100%。
本年 3 月,印度政府晓示,若车企在印度投资至少 5 亿好意思元坐蓐电动汽车,何况 50% 的零部件杀青土产货采购,其入口关税将大幅下跌至 15%,但每家车企每年最多只可入口 8000 辆、5 年所有这个词 4 万辆汽车。
上述音讯东谈主士称,印度政府还将有计划对使用现存工场坐蓐电动车的投资提供引发。这些工场当今坐蓐的是燃油车和搀和能源车,但电动车必须在孤独的坐蓐线上坐蓐,同期得志土产货采购条目。
据悉,要是是新工场,投资于制造电动汽车的开导和器用的资金将全额计入 5 亿好意思元的投资门槛,即使这些开导也被用于制造其他类型的汽车。
为了确保汽车制造商得到平正对待,印度政府将为工场或坐蓐线设定一个最低电动汽车收入指标,必须达到这一指标智商获取引发。
该音讯东谈主士称lisa ai换脸,上述计策将在来岁 3 月前最终详情。