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海泰科(301022)11月4日发布投资者相关步履记载表,公司于2024年11月4日接受4家机构调研,机构类型为保障公司、基金公司、证券公司。 投资者相关步履主要骨子先容:
问:汽车注塑件模具行业情况,阛阓边界、竞争时势等?
答:(1)汽车注塑模具行业发展近况据统计,在一款新车中,需要汽车注塑模具约500套,在汽车工业发扬国度中,注塑模具在汽车模具中的占比达到60%,就国内而言,现在国内汽车轻量化程度,相较海外还处于较低水平,注塑模具占比不及40%,大幅低于海外的60%,但这也预示着注塑模具在汽车行业中的运用仍有较大进步空间。跟着全球汽车产业的发展,新车型开发和旧车型改款速率的加多,尽头是新动力汽车的普及鼓吹,汽车注塑模具行业迎来较大的发展机遇。主要如下:1)从阛阓角度来看,跟着全球碳排放及油耗律例的进一步收紧,汽车减重成为推行兴趣的看法,这进一步进步了塑料在汽车材料边界的阛阓占比。因此,汽车注塑模具行业也因此受益,其运用品类和范围进一步扩大,行业边界也随之不息增长。2023年,我国汽车产销量分手为3,016万辆和3,009万辆,同比高潮11.62%、12.02%,聚合15年稳居全球第一,这为汽车注塑模具行业带来了简陋的发展机遇。此外,我国汽车注塑模具阛阓总产值已特出500亿元东说念主民币,且揣摸改日几年内将捏续保捏增长。据中国汽车工业协会分析,2024年三季度,跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强,方位置换更新策略赓续奏效,加之车企纷繁推出秋季新品,乘用车阛阓渐渐回暖,尽头是末端零卖阛阓捏续走强,2024年1-9月,我国汽车产销量分手为2,147万辆和2,157.1万辆,同比高潮1.9%、2.4%。证据中国汽车工程学会发布的《节能与新动力时期汽车阶梯图》,揣摸到2030年新动力汽车整车质地将比2015年裁减40%,而减重最平直的形状便是汽车零部件的塑料化。是以在汽车轻量化发展趋势下,汽车塑料零部件阛阓有很大发展空间,从而带动汽车注塑模具的发展。2)在时期水平日面,汽车注塑模具行业也在冉冉提高。新材料、新工艺的引入促使汽车注塑模具行业产生了重大的变革。举例,喷涂成型时期的运用大大提高了汽车注塑模具的名义质地,使得家具的外不雅愈加好意思不雅;同期,新材料的使用使得汽车注塑模具具有更高的强度和耐磨性,提高了家具的使用寿命。3)政府对模具工业的发展高度爱好,出台了一系列支捏策略,旨在加速模具工业的转型升级,进步我国制造业的合座水平。这为我国汽车注塑模具行业的发展提供了有劲的策略保障。(2)竞争时势模具行业呈现出比拟彰着的“大行业、小企业”时势特征,性感黑丝袜行业内企业边界大批较小,模具家具以中低端为主。证据中国模具协会推敲数据统计,在中国模具企业队列中,占比1%不到的“要点主干企业”和“出口要点企业”创造了中国模具近20%的销售总数。而在国际上,在德国5000家模具企业中的100家相对较大边界的企业杀青了德国90%的模具产值;20东说念主以下的模具企业占90%以上,且为100家模具企业配套,变成了竞争有序,互补维持的健康产业模式。在日本亦然如斯。奉陪阛阓的练习,中国模具到了一个由大到强的滚动,跟着汽车网联化、电动化、轻量化和智能化的发展,汽车厂家推出新品的速率加速,“起跑即冲刺,开局即决战”的快节拍开发模式条件供应商在“专、精”边界的条件越来越高,阛阓资源越来越向行业头部企业皆集,新进的竞争者不时因为发愤相应案例、措施和科罚教授,获客才气相对较弱。
问:汽车注塑模具行业改日增长预期?
答:跟着全球汽车产业的发展,新车型开发和旧车型改款速率的加速,尽头是新动力汽车的普及鼓吹,汽车注塑模具行业然而迎来了前所未有的发展机遇。主要如下:(1)跟着全球碳排放及油耗律例的进一步收紧,汽车减重成为具有推行兴趣的看法,这进一步进步了塑料在汽车材料边界的阛阓占比。因此,汽车注塑模具行业也因此受益,其运用品类和范围进一步扩大,行业边界也随之不息增长。我国汽车注塑模具阛阓总产值已特出500亿元东说念主民币,且揣摸改日几年内将捏续保捏增长。(2)证据中国汽车工程学会发布的《节能与新动力时期汽车阶梯图》,揣摸到2030年新动力汽车整车质地将比2015年裁减40%,而减重最平直的形状便是汽车零部件的塑料化。是以在汽车轻量化发展趋势下,汽车塑料零部件阛阓有很大发展空间,从而带动汽车注塑模具的发展。
问:公司阛阓份额及怎样扩大份额?
答:(1)阛阓份额证据Wind统计,2021年度我国模具制造行业边界以上企业销售收入为3,035亿元。证据前瞻产业盘问院发布的《中国汽车模具行业产销需求预测与转型升级分析陈说》测算,我国汽车模具占模具行业的阛阓份额约在1/3傍边;证据中国模具工业协会统计,塑料模具占模具总销售额的45%。若据此蓄意,2021年我国汽车塑料模具的阛阓边界约为455.22亿元,公司2021年买卖收入为5.92亿元,据此估算,现在公司业务占我国汽车塑料模具的阛阓份额约为1.3%。(2)扩大阛阓份额1)潜入分析阛阓,密切温煦阛阓新趋势,比如新动力汽车、低空经济新兴产业等边界,温煦它们对注塑模具的需求。同期,温煦竞争敌手的动态,了解他们在时期、价钱、就业等方面的优舛错。2)进步自己的中枢竞争力,不息研发新时期、新材料,进步模具的精度、耐用性和坐褥收尾,禁受先进的CAD/CAM/CAE时期进行模具瞎想,引入精密加工开采,研发环保型模具材料等。3)积极探索多元化营销旅途,通过参加行业展会、拓展销售渠说念、确立互助伙伴相关等形状,提高公司闻明度和影响力。4)公司为丰富家具线,更好地高傲下旅客户对“模塑一体化”、“一站式采购”的就业需求而新增改性塑料的坐褥加工才气。公司运转修复“产15万吨高分子新材料”技俩777me影视,该技俩实行后,公司将杀青改性塑料的边界化坐褥,从而收拢汽车轻量化和新动力车的发展机遇,拓展新的利润点。
问:公司利润率预期?
答:公司毛利率主要受行业景气度、家具结构、客户结构、销售单价、汇率波动、材料老本、东说念主工老本、折旧等成分影响,这些成分的变化均会引起毛利率的波动。公司家具为汽车表里饰注塑模具,属于高度定制化家具,毛利率均会证据模具的大小、精密性高下、复杂程度,及客户工期安排等成分出现一定的波动,连年来,跟着卑劣汽车阛阓竞争日趋浓烈,且公司首发募投技俩完工插足使用,厂房、开采折旧及东说念主工费加多,公司揣摸改日毛利率将略有小幅下跌,公司也将通过降本增效、合理公法用度等保捏合理的利润率。
问:公司高分子材料产能及后续投产节拍?
高跟美女答:“年产15万吨高分子新材料技俩”磋议总投资50,315.59万元,该技俩修复期2年,揣摸2025年运转试坐褥,达到瞎想产能的60%,2026年达到瞎想产能的80%,揣摸2027年皆备达产。
问:公司新动力汽车客户有哪些?
答:公司专注于汽车注塑模具的研发、坐褥和销售20多年,公司家具已平凡运用于各品牌的新动力汽车,包括通用、人人、奥迪、飞驰、福特、沃尔沃等国际闻明品牌;上汽通用、一汽人人、一汽奥迪等合股品牌;长城、长安、祥瑞、比亚迪(002594)、奇瑞等国内主流自主品牌,以及理思、小鹏、蔚来、比亚迪、祥瑞、问界、小米、集度等新动力汽车品牌。
问:公司改日几年收入或利润事迹看法预测?
答:近几年的事迹看法:以2022年买卖收入为基数,2023年买卖收入增长率不低于10%,2024年买卖收入增长率不低于20%,2025年买卖收入增长率不低于30%。公司预测2024年营收增长20%的主要驱动成分如下:(1)一部分开端于表里饰注塑模具,2023年,公司首发募投“大型精密注塑模具技俩”赓续运转投产,揣摸部分新增产能将在2024年及以后年度赓续阐发买卖收入。(2)一部分开端于泰国海泰科的塑料零部件业务,揣摸2024年及以后年度泰国海泰科订单将有所加多。
问:还有哪些增量客户不错去拓展?
答:现在,公司新开发4家新动力汽车产业链客户、4祖传统燃油车客户,及1家储能客户。改日,公司增量客户主要开端于新家具开发及泰国塑料零部件业务拓展及高分子新材料客户拓展。
问:公司现在收入里tier 2和tier 1的占比?主机厂平直采购模具的比例是否会进一步进步?
答:(1)公司禁受直销模式,现在客户主要为国表里着名汽车零部件供应商。公司订单主要开端于tier 1,包括延锋(Yanfeng)、佛瑞亚(Foria)、埃驰(IAC)、劳士领(R?chling)、萨玛(SMG)、彼欧(Plastic Omnium)、格拉默(GRAMMER AG)、安通林(Grupo Antolin)、麦格纳(Magna)、安说念拓(Adient)等国表里闻明汽车表里饰件企业;tier 2的订单占比拟少,另有部分新动力汽车模具订单是与主机厂平直互助,比如祥瑞、比亚迪。从2024年1-9月接单来看,tier 1订单占比约87%,主机厂订单约12.5%,tier 2订单占比约0.5%。(2)公司2023年新接订单中,tier 1订单占比约91.5%,主机厂订单约8.5%,;2024年1-9月新接订单中,tier 1订单占比约87%,主机厂订单约12.5%。改日,开端于主机厂的订单比例不会发生较大变化。
问:公司家具从对接客户、得回订单、到录用家具,周期或者多久?现在公司在手订单情况怎样?
答:公司的注塑模具为定制化精密家具,模具从接订单到阐发收入的周期较长,该进程主要受客户技俩开发程度、模具大小、精密程度、坐褥周期,及客户验收条件等诸多成分影响,一般需要1~2年以致更永劫期。主要如下:(1)坐褥周期:公司坐褥周期大多为6~18个月,平均坐褥周期约为12个月。(2)收入阐发周期:国内销售于客户最终验收及格后或未验收但特出商定的异议期限后阐发收入,收入阐发周期约为5-10个月,平均6个月傍边。出口销售于模具完成出口报关时阐发收入,收入阐发周期约1~2个月。(3)收尾2024年9月末,公司在手订单8.78亿元,较上年末增长14.81%。其中新动力汽车注塑模具在手订单为3.06亿元,较上期增长21.12%;传统燃油车注塑模具在手订单为5.70亿元,较上期增长17.06%;
调研参与机构细目如下:
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