海报新闻记者 孙佃潇 报说念99abcd

　　3月28日，成渝地区双城经济圈共建长江上游航运中心要紧样式——嘉陵江利泽航运要害工程完工投产，绚烂着该要害全面干涉坐褥运营阶段。至此，嘉陵江干流四川广元至重庆朝天门段15个梯级全部联通，建成高品级航说念680多公里，在推进新时间西部大拓荒和长江经济带高质地发展中具有紧迫酷爱酷爱。

高跟丝袜

图源：交通运载部

　　利泽航运要害位于嘉陵江干流重庆市合川区钱塘镇与大石街说念交织处，是嘉陵江梯级渠化18个梯级中从上至下的第16级，是嘉陵江全江渠化的最大卡点和铁心肠工程。它上接四川武胜县桐子壕航电要害，下连重庆合川区草街航电要害。工程设立主要包括船闸、14孔泄洪冲沙闸、电站、坝顶交通桥、傍边岸筹商坝段及护岸、鱼说念与增殖放流站、坐褥措置用房等样式。肤浅蓄水位210.7米，船闸按Ⅳ级圭表设立，船闸闸室灵验圭表为180×23×3.5米（长×宽×门槛水深），年通过才智1000万吨。电站装机容量7.4万千瓦，每年可提供绿色清洁动力3.17亿度，具有通航、发电、拦沙减淤、水生态建造等空洞效益。

　　该工程由川渝两地协调立项审批和共同出资设立，样式概算投资39.6亿元。左岸一期船闸工程于2019年3月底开工设立，至2021年12月底船闸主体工程和6.5孔泄洪冲沙闸完工；右岸二期电站厂房工程于2021年9月底开工，2024年4月至本年1月，电站1至3号机组先后建成并网发电，通盘工程收尾蓄水、通航、发电三大功能。现在，电站终末一台机组正在进行72小时试最先，意味着利泽航运要害主体工程完工，四台灯泡贯流式机组全部并网发电。

图源：交通运载部

　　据重庆高速航发集团利泽公司董事长张杨先容，利泽航运要害工程是交通强国设立试点要紧样式，是川渝配合共建长江上游航运中心的首座航运要害，它的建成投运在嘉陵江全江渠化和成渝地区双城经济圈水运大通说念设立中具有里程碑酷爱酷爱。畴昔，从四川广元港红岩功课区启程到重庆朝天门，要历时半个多月。如今，利泽要害建成投运后，渠化航说念里程近30公里，航说念品级从原本的五、六级栽植到四级，极大栽植了嘉陵江航运才智，全年可通行500吨船舶，丰水期可通行1000吨级船舶，开辟了川东北、新疆、甘肃、陕西等地远程巨额物质运载通江达海的新通说念，在构建川渝沿江地区铁、公、水立体交通收罗方面具有紧迫作用。

　　按照交通运载部和川渝两地多梯级通航建筑物协调退换机制，船舶过闸技艺比畴昔快三分之一，四川广元港到重庆朝天门，船舶通行技艺为一周傍边，梯级渠化工程的航运效益、生态效益、社会效益显贵。

　　张杨暗示，利泽要害以渠化航说念为主，首邀功能是通航保畅，空洞效益很好。电站4台机组全部投运后，每年可提供绿色清洁电能3.2亿千瓦时，促进场地电源结构的改善，倨傲18万户住户的用电需求。同期，每年可爽直燃煤12.8万吨，减排二氧化碳31.9万吨。现在已投运的3台机组安全褂讪，工况精良无比，累计发电1.5亿千瓦时，有劲促进重庆场地经济发展。

　　现在，嘉陵江利泽航运要害正与电力、防汛、港航等关系单元及高下贱梯级要害通盘，共同探索航调、电调、水调三网会通、上风互补、信息分享、协同联动的集控措置新机制，发奋收尾航运要害空洞效益最大化，助推长江经济带和成渝地区双城经济圈设立高质地发展。