故障导致空军短缺数百架喷气式飞机汉服 足交。

2025 年 4 月 17 日 GMT+8 05:00

印度空军的斗争机严重短缺。 影相师：Emmanuel Dunand/ 法新社 / 盖蒂图片社

印度从法国达索航空公司购买 26 架"阵风"斗争机，但这并不可遮蔽其部队正步入危机的事实。策略上的柔嫩寡断和短期主义的倾向，使其部队对明天的挑战毫无准备。

这些新飞机无疑将填补印度军方需求的一个显着缺口——印度的两艘航空母舰咫尺依赖 40 架老旧的俄制米格 -29K，据报说念其中可能有一半随时可用。但这一决定非但莫得料理印度的战备问题，反而自满了其畛域。

委果的问题不在于舟师，而在于印度空军。无人不晓，印度空军实力不及，除非新德里开动着眼长久，不然几年后其实力可能还会进一步着落。

问题在于，国防筹画东说念主员不肯明确评释空军的需求。印度空军瞻望应该领有 45 个中队，最少 42 个，每个中队 18 架飞机。如今，印度很难凑王人 32 个中队，况兼其中好多中队还差一两架飞机才略达到满员情景。其中一些是旧式的米格 -21，这些飞机将于本年逐步退役。到 2030 年，印度可能只剩下 25 到 26 个现役中队。

与此同期，性感黑丝袜巴基斯坦空军据称正在就购买 40 架歼 -35A 第五代斗争机进行研讨。新德里方面宽阔怀疑，资金弥留的伊斯兰堡是否有才略支付这些战机的用度。但一些东说念主擅自记挂，要是这笔来往最终得以达成，印度前门去虎，前门拒虎的空军可能被巴基斯坦杰出。

几十年前，印度空军还以战备充分而自豪，如今如何会遇到如斯恶运的地方呢？部分原因在于其国防筹画东说念主员年迈且守口如瓶，另一部分原因则在于政府根底不肯承担军事当代化的政事和经济资本。

新飞机价钱不菲。舟师的"阵风"斗争机将耗资 74 亿好意思元。这依然超出了国防采购预算，官员们还得思看法为空军再采购 100 多架飞机。但总理纳伦德拉 · 莫迪的财政保守主义导致国防开支占国内出产总值 ( GDP ) 的比例处于历史低位，而他的政事民粹主义意味着其中太多资金被系结在不可捏续的待业金主见上。

雪上加霜的是，即使以印度政府的范例来看，国防机构恶果低下。由国营印度斯坦航空有限公司研发和制造的国产斗争机本应填补印度空军和舟师的空白。军方宣称，印度斯坦航空有限公司未能依期按规格寄托；工程师们则诉苦军方转变了主意，抱有不切现实的祈望。

印度前次试图在公开市集上购买斗争机时，招标过程耗时过长，甚至于莫迪被动与法国政府达成条约，购买了 34 架"阵风"斗争机。这项条约——莫得印度频繁暴虐的大多半条目，举例原土制造和本事转让——极端紧迫，因为筹画东说念主员觉得印度的核威慑力量至少需要一些新式斗争机。

这也激发了一些国内务治争议。国防丑闻曾导致政府垮台；对恶臭的担忧雷同会使官僚机构堕入瘫痪。官员们对公开、结构化的采购进程心存怕惧，更但愿总理径直承担政事风险购买飞机。

这种不肯经过符合审议并作念出透明选拔的作念法对印度不利——因为这会导致策略上的方寸已乱。咱们无法回复一些基本问题：咱们需要若干架飞机？这些飞机必须达到什么进度？咱们能用更低廉的国产斗争机勉强十年吗？咱们能摒除购买更多俄罗斯硬件的可能性吗？咱们是否必须像唐纳德 · 特朗普总统明确但愿的那样，通过购买 F-35 来迎阿好意思国东说念主？咱们当今是否只可选拔价钱昂然且十足在法国出产的"阵风"斗争机？或者，咱们是否不错选拔其他欧洲替代有筹画，举例欧洲"台风"斗争机或瑞典"鹰狮"斗争机，它们可能更顺应咱们的情况？

要紧的、脱落的采购根底行欠亨。印度空军需要政事指令和掩护，以便制定一个大要撑捏其明天几十年的主见——其中包括本事转让和土产货化供应链，咱们知说念，在乌克兰危机之后，要是卷入干戈，这些供应链至关首要。不管哪种有筹画大要杀青这少许，印度都必须选拔——况兼它不可再拖延作念出明确的选拔汉服 足交，不然它将发现我方在空中处于疏漏。